CALAIS...Le SPIRIT OF BRITAIN...

Remplaçant le Pride of Dover (1986), qui a réalisé sa dernière rotation entre Douvres et Calais dans la nuit du 15 au 16 décembre, le Spirit of Britain mesure 213 mètres et présente une jauge de 47.600 tonneaux. Il pourra embarquer 2000 passagers et disposera de très importantes capacités en véhicules, avec 3746 mètres linéaires de parking, soit 180 camions et 195 voitures.
Ce navire sera suivi en septembre par un sistership, le Spirit of France, actuellement en achèvement à Rauma. « Ce sont des moments très palpitants pour P&O Ferries. Nous commençons cette nouvelle année avec un somptueux nouveau navire et prendrons livraison d'un second avant la fin de cette année. Le coût combiné de ces deux navires, s'élevant à 360 millions d'euros, représente l'investissement le plus important jamais réalisé par P&O Ferries. Nous poursuivons ainsi nos efforts afin de mettre en place de nouveaux standards pour notre clientèle », souligne Helen Deeble, directrice générale de la compagnie.

Comments

[Jean 74]

Bonjour Jany,

Quel morceau !!

Je trouve que le Spirit of France est plus joli avec l'avant plus court.

Ce sont de vraies villes flottantes ; je ne m'y sentirais pas trop à l'aise : trop de monde !

Bonne semaine.

Bise. Jean.